描述:ZS-1-BD轉(zhuǎn)速傳感器用貼片電路工藝,將探頭的電子處理部件都集成在一起的電渦流傳感器,無(wú)需高頻同軸電纜連接,無(wú)需配選前置器,具有安裝簡(jiǎn)便,成本低,機(jī)械故障少等優(yōu)點(diǎn)。
ZS-1-BD轉(zhuǎn)速傳感器
與振動(dòng)、烈度表配接后,可以測(cè)量各種位移、速度等。由滾動(dòng)軸承支承的轉(zhuǎn)子,其振動(dòng)傳到軸承蓋上,安裝在軸承蓋上的ZHJ-2型振動(dòng)速度傳感器,由內(nèi)部運(yùn)動(dòng)線(xiàn)圈切割磁力線(xiàn)而輸出電壓,提供信號(hào)輸送給監(jiān)測(cè)儀表,用來(lái)對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行測(cè)試和報(bào)警。
安裝位置:垂直或者水平安裝于被測(cè)振動(dòng)點(diǎn)上,傳感器底部用M10螺釘固定。
XL-A02QBJ-3800XL-A02電渦流傳感器
技術(shù)指標(biāo):
靈敏度: 30mV/mm/S±5%
頻率響應(yīng):10~300 Hz
振幅極限:2mm(峰-峰值)
zui大加速度:10g
安裝方式:垂直或水平
溫度范圍: -30℃~120℃
相對(duì)濕度:至95%不冷凝
外形尺寸:φ35×78mm
重 量: 約350g
安裝螺紋:M10×1.5
注:線(xiàn)圈電阻及阻尼系數(shù)均為20℃
主要由X水平方向測(cè)振、Z垂直方向測(cè)振、軸承溫度測(cè)量三部分組成。內(nèi)部封裝了兩個(gè)振動(dòng)速度傳感器,其低頻響應(yīng)可以到5Hz,性能穩(wěn)定可靠,溫度測(cè)量采用Pt100鉑電阻做傳感元件,Pt100鉑電阻封裝在帶壓緊彈簧的探頭內(nèi),保證Pt100鉑電阻與軸承之間的溫度傳遞。
振動(dòng)速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、線(xiàn)圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個(gè)線(xiàn)圈組件,磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當(dāng)傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時(shí),線(xiàn)圈與磁鋼產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),線(xiàn)圈切割磁力線(xiàn),產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)(感應(yīng)電壓),該電壓正比于機(jī)殼的振動(dòng)速度。溫度傳感器的溫度測(cè)量是利用鉑電阻隨溫度線(xiàn)性變化的性質(zhì)來(lái)測(cè)溫的。
齒形
成漸開(kāi)線(xiàn)齒形是zui合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,
這將會(huì)妨礙精確的測(cè)量。
如果主軸有軸向移動(dòng),則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。
ZS-1-BD轉(zhuǎn)速傳感器
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