XZS-04智能轉(zhuǎn)速監(jiān)控儀

主要功能: 

既可進(jìn)行轉(zhuǎn)速測量、顯示，同時亦可進(jìn)行超速報(bào)警。當(dāng)兩個輸入傳感 

器中的 一個發(fā)生故障時，切換另一個傳感器進(jìn)行轉(zhuǎn)速測量，同時發(fā)出 

警告指示（指出哪路傳感器發(fā)生故障），并且自動反轉(zhuǎn)保護(hù)繼 

電器以免發(fā)生誤動作。  技術(shù)說明： 

● 頻率范圍：0.1HZ-18KHZ. 

● 輸入： 

   傳感器輸入  一體化電渦流傳感器 

   輸入點(diǎn)數(shù)    2點(diǎn) 

   輸入阻抗    50K＆#8486; 

   靈敏度      100mv 

●報(bào)警： 

報(bào)警設(shè)定點(diǎn)：    停車1點(diǎn)，反轉(zhuǎn)1點(diǎn)  

繼電器狀態(tài)：    常失電 

報(bào)警繼電器輸出：2組，每組繼電器均有常開，常閉觸點(diǎn) 

觸點(diǎn)輸出容量：  250V/7A或30VDC/10A 

報(bào)警復(fù)位：      自動復(fù)位或自鎖，用戶可自行設(shè)置，優(yōu)先采用自鎖  

●環(huán)境： 

     工作溫度：0-65℃ 

     存儲溫度：-30-85℃ 

     相對濕度：20-95%無冷凝 

●工作電源：AC165-265V 

●功耗：10W 

XZS-04智能轉(zhuǎn)速監(jiān)控儀

一、技術(shù)性能

1、測量輸入

   （1）測速信號：磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號幅度為50mV～20V（RMS），頻響0.5 ～15KHz；

   （2）撞擊子1信號：磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號或霍爾傳感器；

   （3）撞擊子2信號：磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號或霍爾傳感器；

 2、參數(shù)設(shè)置

   （1）齒 數(shù)：1～120（信號脈沖數(shù)與轉(zhuǎn)速值的變比。當(dāng)齒數(shù)＝60時zui低可測0．5轉(zhuǎn)/分，齒數(shù)＝1時zui低只測30轉(zhuǎn)/分，出廠時設(shè)為60）；

（2）報(bào) 警 值：2級報(bào)警，出廠時分別設(shè)報(bào)警Ⅰ為3300 rpm、報(bào)警Ⅱ?yàn)?360rpm；

        （3）報(bào)警延時：出廠時根據(jù)用戶要求可設(shè)定為0.5或1.0或3.0秒，通常為1.0 秒；

AI-TEK 轉(zhuǎn)速傳感器/控制器、轉(zhuǎn)速表、電纜...... 70082-1000 轉(zhuǎn)速傳

 正反轉(zhuǎn)監(jiān)測保護(hù)儀對機(jī)器的軸的反向旋轉(zhuǎn)進(jìn)行識別和保護(hù)，是在對機(jī)械的轉(zhuǎn)速監(jiān)測中同

轉(zhuǎn)速是汽輪機(jī)組重要的運(yùn)行監(jiān)視參數(shù)，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到110%額定轉(zhuǎn)速時, 應(yīng)使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。為實(shí)現(xiàn)這一目的，機(jī)組保安系統(tǒng)在汽輪機(jī)前軸承箱中裝配了危急遮斷器，危急遮斷器撞擊子在110%額定轉(zhuǎn)速時產(chǎn)生的離心力作用下“擊出”，可使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。在新機(jī)組投運(yùn)或機(jī)組每次大修并網(wǎng)前，必須做撞擊子動作轉(zhuǎn)速測定。為防止撞擊子卡澀，制造廠規(guī)定機(jī)組在連續(xù)運(yùn)行2000小時后應(yīng)做一次撞擊子噴油活動試驗(yàn)。但危急遮斷器的安裝部位，既無法觀察它的撞擊子“擊出”、“縮回”的狀態(tài),也無法確定撞擊子動作時的轉(zhuǎn)速。