描述:SZB-B-03轉速傳感器:然后上緊,十幾個小時后;這些膠便可固化為橡膠一樣的狀態(tài),于是,傳感器基座(4)就更不容易松動。
SZB-B-03轉速傳感器
轉速傳感器由磁敏電阻作感到元件,是新型的轉速傳感器。中央部件是采用磁敏電阻動作檢測的元件,再經(jīng)歷全新的信號打點電途令噪聲消重,效力更完備。通過與其它類型齒轉速傳感器的輸出波形比照,所測到轉速的偏差極小以及線性個性具有很好的類似性.感到對象為磁性資料或?qū)Т刨Y料,如磁鋼、鐵和電工鋼等。當被測體上帶有突出(或凹陷)的磁性或?qū)Т刨Y料,跟著被測物體轉動時,傳感器輸出與回旋頻率干系的脈沖信號,抵達測速或位移檢測的發(fā)訊主意。
SZB-B-03轉速傳感器
霍爾轉速傳感器采用霍爾敏感元件,鋼鐵材質(zhì)導磁體觸發(fā),具有頻響寬,穩(wěn)定性好,抗干擾能力強等特點,內(nèi)有放大整形電路,輸出幅度穩(wěn)定的方波,能實現(xiàn)遠距離傳輸,可用于測量轉速,角位移等。為單路/雙路測速傳感器,配以鍵槽或齒輪能輸出兩路有相位差的幅度穩(wěn)定的方波信號,既具有普通的判向功能,能分別齒輪、齒條的運動方向。
反轉速傳感器用于檢測輪軸的轉速、線速度和加速度。傳感器的兩個通道彼此隔離,輸出為方波。它與被測齒輪不接觸,無磨損,安裝方便。 具有極性和短路保護功能,且測速范圍寬,溫度適應范圍寬,抗震性強。同時可廣泛用于新一代的汽車智能發(fā)動機,作為點火定時用的速度傳感器,用于ABS(汽車防抱死制動系統(tǒng))作為車速傳感器使用。
齒輪轉速傳感器采用霍爾敏感元件,鋼鐵材質(zhì)導磁體觸發(fā),具有頻響寬,穩(wěn)定性好,抗干擾能力強等特點,內(nèi)有放大整形電路,輸出幅度穩(wěn)定的方波,能實現(xiàn)遠距離傳輸,可用于測量轉速,角位移等。單路/雙路測速傳感器,配以鍵槽或齒輪能輸出兩路有相位差的幅度穩(wěn)定的方波信號,既具有普通的判向功能,能分別齒輪、齒條的運動方向