三參數(shù)組合探頭KR939SB3概述

產(chǎn)品介紹：
三參數(shù)組合探頭（油位-溫度-振動(dòng)組合），是用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。
這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)

探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件；油位測量采用了電容式傳感原理；用于振動(dòng)測量的傳感器，直接獲取機(jī)械振動(dòng)的加速度信號(hào)，經(jīng)放大器、帶通濾波器、一次積分、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內(nèi)的振動(dòng)波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換；***終油位、溫度、振動(dòng)各產(chǎn)生4～20mA輸出。
三參數(shù)組合探頭KR939SB3 高精度原廠備件主要技術(shù)性能和指標(biāo)
外型和安裝結(jié)構(gòu)：
探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào)，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明

量統(tǒng)計(jì)實(shí)踐證明冷卻塔風(fēng)機(jī)關(guān)鍵的安全運(yùn)行指標(biāo)是機(jī)械振動(dòng)參數(shù)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO-2372標(biāo)準(zhǔn)對該類設(shè)備安全監(jiān)測的規(guī)定風(fēng)機(jī)各部位運(yùn)動(dòng)摩擦部件所產(chǎn)生的復(fù)雜振動(dòng)監(jiān)測量應(yīng)該是與振動(dòng)能量成正比的振動(dòng)速度的真有效值RMS振動(dòng)探測的頻帶范圍應(yīng)滿足101000HZ而振動(dòng)方向的探測則應(yīng)當(dāng)是*的這就要求監(jiān)測儀表具有很高的品質(zhì)性能
KR-939SB4探頭的突出特點(diǎn)在于它的內(nèi)部分別集成了XYZ三個(gè)正交方向的振動(dòng)探測和潤滑油溫度探測其中振動(dòng)探測采用美國原產(chǎn)的微機(jī)械加工工藝振動(dòng)傳感器傳感器獲取的振動(dòng)號(hào)再經(jīng)由帶通濾波器變換器放大器真有效值RMS轉(zhuǎn)換器終由電壓/電流驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)生420mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)輸出溫度探測由進(jìn)口Pt-100鉑電阻傳感器經(jīng)放大變送完成420mA輸出
該探頭能夠方便地探測出振動(dòng)物體*寬頻帶范圍內(nèi)的振動(dòng)速度的真有效值(設(shè)備安全規(guī)范定義為烈度值)與此同時(shí)又可以監(jiān)測與振動(dòng)點(diǎn)相伴的溫度變化因此它也適用于對其它各類大中型旋轉(zhuǎn)機(jī)械和運(yùn)動(dòng)設(shè)備如鼓風(fēng)機(jī)水泵減速機(jī)軸承座滾動(dòng)磨擦體等進(jìn)行振動(dòng)安全和溫升安全的直接測量而不必為信號(hào)轉(zhuǎn)換和定標(biāo)問題額外增加后續(xù)工作

三參數(shù)組合探頭KR939SB3概述